Criticidade da manutenção preventiva do compressor de ar e riscos associados a componentes não originais/abaixo do padrão

Criticidade da manutenção preventiva do compressor de ar e riscos associados a componentes não originais/abaixo do padrão

11-06-2025

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Após ser comprimido pelo compressor de ar, o ar passa por processos de remoção de poeira, remoção de óleo e secagem antes de entrar no tanque de armazenamento de ar. Em seguida, é fornecido ao gerador de nitrogênio/oxigênio por meio de outros componentes, proporcionando uma fonte de gás limpa e confiável. Como parte crítica do sistema de separação de ar, sua operação estável é essencial para todo o sistema.  

 

Componentes principais e requisitos de manutenção  

1. Filtro de ar  

   - Função: Remove poeira e impurezas do ar para evitar desgaste no rotor helicoidal, entupimento do filtro de óleo e separador de óleo e gás.  

   - Intervalo de substituição: normalmente a cada 2.000 horas.  

2. Filtro de óleo  

   - Função: Filtra depósitos de carbono e partículas metálicas do óleo para evitar arranhões no rotor do parafuso.  

   - Intervalo de substituição: normalmente a cada 2.000 horas.  

3. Separador de Óleo e Gás  

   - Função: Separa a mistura óleo-gás no sistema.  

   - Intervalo de substituição: normalmente a cada 4.000 horas.  

4. Óleo lubrificante  

   - Função: Fornece resfriamento, lubrificação e vedação para o compressor.

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Manutenção vs. Reparo  

- Manutenção ≠ Reparo: a manutenção preventiva adequada prolonga a vida útil do equipamento, enquanto a manutenção corretiva aborda falhas.  

- Negligenciar a manutenção pode levar a paradas não planejadas, maior consumo de energia e falha prematura de componentes.  

Perigos de peças de reposição não originais  

Devido a restrições de custo e capacidades técnicas limitadas, peças substitutas ou falsificadas apresentam riscos significativos:  

1. Filtro de ar  

   - Menor eficiência de filtragem → Mais poeira entra no sistema, reduzindo a vida útil do filtro de óleo, do separador de óleo e gás e do lubrificante.  

   - Menor área de filtragem → Menor entrada de ar, diminuindo a saída do compressor.  

2. Filtro de óleo  

   - Filtragem deficiente → Contaminantes entram nos mancais do rotor, causando desgaste e redução da eficiência; casos graves podem levar à falha do rotor.  

   - Carcaça fraca → Risco de deformação ou ruptura devido a flutuações de pressão.  

3. Separador de Óleo e Gás  

   - Aumento da queda de pressão inicial → Maior consumo de energia.  

   - Falta de tratamento de galvanoplastia → Formação de camada de corrosão, degradando os antioxidantes do lubrificante e reduzindo a vida útil do óleo.  

   - Acúmulo eletrostático → Risco de incêndios ou explosões.  

4. Lubrificante de baixa qualidade  

   - Baixa pureza → Obstrui filtros de óleo e separadores de óleo e gás, acelerando o desgaste de rotores e rolamentos.  

   - Maior consumo de óleo → Maior desperdício de energia.  

Conclusão  

Para garantir a operação estável e confiável de geradores de nitrogênio/oxigênio e outros equipamentos de separação de ar, os usuários devem:  

- Entenda a importância de uma manutenção adequada.  

- Evite peças de reposição falsificadas ou de qualidade inferior.  

- Utilize somente componentes OEM ou certificados de fornecedores autorizados.  

- Siga os cronogramas de substituição recomendados.  

 

Ao aderir a essas práticas, o sistema de compressão de ar pode fornecer um suprimento de gás consistente e de alta qualidade, maximizando a eficiência e a longevidade. 


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